Moto Verde

Su contenido se lo reparten las diferentes especialidades "off road" -enduro, motocross, trial, enduro, raids, quads...- y los temas con mayor frecuencia tratados en sus páginas son las pruebas, las novedades, los artículos técnicos, el mundo de los accesorios y los complementos, el deporte, el bricolaje, los secretos de la competición, y la lucha por los derechos del usuario. Pionera en España de las publicaciones "off road", MOTO VERDE se ha convertido con el paso de los años en la revista imprescindible para el aficionado a la moto de campo.

ESTRATOSFÉRICO • El ritmo con el que se compite ahora mismo en el Campeonato del Mundo de Enduro GP es altísimo. Nunca jamás se ha corrido tan velozmente como ahora, casi propio de circuitos de cross o de velocidad en los que se ha podido entrenar antes, algo no posible en el enduro. Josep García vuela en cada crono y su conducción tan explosiva resulta estratosférica. ¡Un deleite verle en acción!, siempre pensando que se le ha quedado el puño del gas acelerado. Y eso para acabar las jornadas en diferencias de milésimas en la lucha por ganar.

ALTO VOLTAJE • En la edición 2024 de los X-Games celebrada en Ventura, California, se produjo un logro histórico. Stark conseguía llevarse medallas con su moto eléctrica Varg de cross, primera vez que eso sucede, que una moto a pila está en el podio, en esta competición multidisciplinar de la X-Games. Patrick Evans ganó la medalla de oro en el concurso de Best Whip y Colby Raha se aseguraba la medalla de plata en el evento del Quarter Pipe. Nueva muestra de que la tecnología eléctrica puede competir y sobresalir en los niveles más altos de los deportes extremos.

ENDURO DE VERDAD • La lluvia, el barro, las condiciones complicadas, los resultados impredecibles, controles horarios en los que se palma, el rally que cuenta para el resultado y no es un mero enlace de conexión entre especiales… ¡Enduro del bueno y verdadero! el que hubo en la prueba del Campeonato de España en Infiesto, Asturias. Algunos aún tienen pesadillas con el barro, las caídas y, sobre todo, con el sufrimiento y el esfuerzo para poder acabar. ¡Bendito enduro, del duro!

ONDA VERDE • NOVEDADES ⁙ MARCAS ⁙ HERRAMIENTAS ⁙ BAZAR ⁙ TRUCOS ⁙ AVENTURA ⁙ QUAD

Editorial

Trucos verdes

[ RINCÓN DE LA SUSPENSIÓN ]

LICENCIA PARA GANAR • Ataviada con un elegante y discreto traje oscuro, la Triumph ha desembarcado por fin en la escena del motocross mundial. Una agente especial británica que ha llegado de forma inesperada y sigilosa, sorprendiendo a usuarios y marcas rivales con una configuración de lo más refinada y con genuina licencia para ganar carreras. Pero en MOTO VERDE hemos capturado e interrogado exhaustivamente a la TF 250X.

"ESTANDURIZACIÓN" • La marca Sherco ha apostado por estandarizar sus motos de enduro de cara a la campaña 2025. Los cambios introducidos aportan una mejora latente en la funcionalidad de componentes básicos y la percepción de calidad general, pero manteniendo los atributos personales de las motos francesas.

NIVEL PRO • Estrenando denominación X-Pro para su gama RR, Beta quiere darle un toque superior a sus modelos de enduro estándar. "Ride like an X-Pro" es su consigna con la que enfatizar el nivel más Pro de estas motos disponibles en 8 cilindradas, dos cuartetos de 2T y de 4T. Ideales para los que gustan de hacer enduro, sin miras deportivas, para quienes está la gama Racing.

EXCITACIÓN • La fiebre por la aventura y por los raids/rally, en formato competición o en ruta entre aficionados, ha generado una demanda de este tipo de motos. No son muchas las propuestas que hay en el mercado siendo la de Fantic una de ellas, montura que genera excitación tanto en parado, por su imponente estética, como en marcha, por el rendimiento de su...