Moto Verde

Su contenido se lo reparten las diferentes especialidades "off road" -enduro, motocross, trial, enduro, raids, quads...- y los temas con mayor frecuencia tratados en sus páginas son las pruebas, las novedades, los artículos técnicos, el mundo de los accesorios y los complementos, el deporte, el bricolaje, los secretos de la competición, y la lucha por los derechos del usuario. Pionera en España de las publicaciones "off road", MOTO VERDE se ha convertido con el paso de los años en la revista imprescindible para el aficionado a la moto de campo.

TEMPORADA PERFECTA

HARD TRAIL

ONDA VERDE • NOVEDADES ⁙ MARCAS ⁙ HERRAMIENTAS ⁙ BAZAR ⁙ TRUCOS ⁙ AVENTURA ⁙ QUAD

Editorial

Trucos verdes

[ RINCÓN DE LA SUSPENSIÓN ]

PICANTE • GASGAS remodela absolutamente su gama de motos de enduro tanto en los motores como en la parte ciclo. Pero además, la familia MY 2024 crece hasta las 6 integrantes con dos modelos más EC 450F y EC 500F que se unen a los cuatro que ya tenía, las 2T EC 250 y EC 300 junto a las 4T EC 250F y EC 350F. Más picante a una marca que destaca por su espíritu picaresco.

¡AL ROJO! • GASGAS sigue su hoja de ruta como la marca más divertida y "picante" dentro del grupo de motos fabricadas en Austria, junto a KTM y a Husqvarna. La completa gama de motocross con motores 2T, MC 125 y MC 250 así como de 4T, MC 250F, MC 350F, MC 450F, cambian por completo en su nueva generación MY 2024. Todo al rojo.

PARA TO2 • Con la multiplicación de los modelos trail de media cilindrada, que como sus hermanos mayores han empezado a derivar hacia posiciones cada vez más cercanas al off road, casi nos habíamos olvidado de los modelos que hasta ahora formaban el núcleo duro de la categoría. Probamos las trail con llanta de 19", que no dan la espalda a cierto uso off road.

INYECCIÓN • Proyecto completamente nuevo el desarrollado por Scorpa, junto a la "casa madre" Sherco, para crear una trialera totalmente nueva que se introduce en la tecnología de la alimentación con inyección en su nuevo motor. Además, estrena chasis, plástica, depósito… En la búsqueda de ganar mercado con el color naranja por bandera.

NUEVA ERA • KTM pretende marcar una nueva era entre las motos de cross con mecánicas de dos tiempos, con el estreno de la inyección electrónica en la longeva saga SX, incluyendo versión con motor de 250 cc. P robamos la nueva KTM inyectada aunque bajo la versión configurada por Namura Bikes.

CANTERA • El equipo Team Pavo Rueda viene realizando en los últimos años una valiosa función de apoyo a jóvenes pilotos de motocross. Especialmente en su propia tierra extremeña, donde la cantera está dando buenos talentos como Alonso Parejo, uno de los protagonistas en el presente Nacional de MX85.

EXTREMA • Con sus pequeños motores y diminutos chasis, las MX 65 han de enfrentarse a los mismos circuitos que destrozan las 450, y bajo las manos de unos pilotos que, pese a ser pequeños, “vuelan” como los mayores. Tal es el caso de Santi Cordero, cuya KTM adopta una considerable preparación para convertirla en una 65 extrema y dura.

50 ANIVERSARIO • La marca japonesa Yamaha está de enhorabuena, pues el inminente curso crossero 2024 festeja el 50 Aniversario de su gama de motocross. Dulce momento que la firma de los diapasones se propone festejar con la completa renovación de la YZF 250 2024. No solo eso, sino que en Iwata también ha apostado por ofrecer una versión especial con decoración de los años 90 que afecta a las YZF 4T e YZ 2T.

IMPACTO • Una moto “Dakar” homologada para la carretera, fabricada en China, a un precio asequible. ¿Un sueño? Lo que llevamos años esperando de la industria europea nos lo regala ahora la Kove, con el sello y la certificación de las tres motos que corrieron y que llegaron a la...