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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.
DESGOBIERNO ABSOLUTO, DRAMA ABSOLUTO
¿QUÉ SON 52 MILLONES DE NADA? • ¿Preocupado por llegar a final de mes? No todos estamos igual: ahora mismo hay alguien contando billetes para asegurarse de que tiene lo que se estima que se va a pedir por el que será el coche más caro en venta pública jamás vendido.
EL ENYAQ SE RENUEVA • El Skoda Enyaq se ha renovado para seguir siendo uno de los modelos SUV eléctricos de referencia. Presenta un nuevo diseño, presume de aún más tecnología y, sobre todo, mejora su autonomía.
EL FUTURO ESTÁ EN EL CES DE LAS VEGAS • La industria del automóvil ya ve al CES de Las Vegas, que en realidad es una feria tecnológica, como una gran ocasión para mostrar muchos de sus avances en ingeniería.
Los coches eléctricos se quedan sin ayudas • La no convalidación del Real Decreto 9/2024 ha impedido la prórroga del Plan Moves III y la deducción del IRPF por la compra de coches eléctricos.
BREVES
AL VOLANTE CON…
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Un millón sobre ruedas • El mes de diciembre de 2024 fue más positivo de lo esperado y ha permitido que el año cierre finalmente por encima del millón de coches vendidos, algo que no sucedía desde antes de la pandemia.
CON EL PICANTE NECESARIO • Hemos conducido el nuevo Audi S5 de 367 CV de potencia. Por el momento, el modelo más radical de la renovada gama A5, que sustituye al A4. ¿Qué tal se siente este modelo deportivo con etiqueta Eco y motor V6? Te lo contamos.
UN SUV PREMIUM QUE VALE PARA TODO • Sesitúa por encima del Formentor y compite con los SUV compactos de lujo. La nueva apuesta de Cupra se llama Terramar y ya hemos probado suversiónmás interesante.
EL VETERANO MÁS INTERESANTE • Hubo un tiempo en que los SUV grandes reinaban en las carreteras, aunque ahora van quedando menos a causa de los consumos y las normativas de emisiones. El Kia Sorento híbrido demuestra que por su parte no hay ningún problema.
POCO DE ALFA, MUCHO PARA TODOS • El nuevo Junior es probablemente el Alfa Romeo menos Alfa Romeo que existe. Eso le permitirá llegar a ese público que busque un toque de distinción 'dinámica', aunque a costa de la deportividad.
EFICIENTE Y PECULIAR • Hoy en día sobran los SUV y hay una falta alarmante de originalidad. Hacen falta más coches como este Peugeot 408, que hemos probado en su versión Hybrid de 136 CV.
SE PONE GUAPO PERO… • … mantiene intacta su practicidad y polivalencia. Probamos la versión 1.5 TSI de 150 CV con microhibridación y etiqueta ECO. ¿La opción ideal hoy en día?
¿DEPORTIVO CON ETIQUETA O? • ¿Acaso es posible esta combinación? Probamos el Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic, que ofrece 544 CV, pero es híbrido enchufable y te permite llegar hasta el mismísimo centro de las ciudades
CONQUISTARÁS A TU FAMILIA • Cuando hablamos del Panamera GTS, el debate sobre si las berlinas tienen todavía algo que decir queda relegado a un segundo plano. Sencillamente, este Porsche pertenece a una raza superior…
UN URBANO ENCANTADOR • Pequeño, ligero, económico, con etiqueta ECO y un gran dinamismo… Casi todo es bueno en el nuevo Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid, salvo los frenos.
EN BUSCA DE NUEVOS CAMINOS • El nombre Explorer ya...